En effet, les performances thermiques d’un isolant dépendent de son coefficient de conductivité thermique (quantité de chaleur transmise pendant 1h à travers un matériau de 1 mètre d’épaisseur pour une différence de température de 1°c de part et d’autre des surfaces) et de son épaisseur.
Or, dans un van aménagé, l’objectif n’est pas d’avoir une isolation trop épaisse pour éviter de réduire l’espace de vie. En contrepartie, il nous faut donc un isolant avec un excellent coefficient et surtout, un enduit qui recouvre les moindres recoins des parois froides de l’utilitaire pour repousser le point de rosé à l’extérieur du fourgon.
Le liège projeté est alors le meilleur isolant pour van aménagé car ces caractéristiques techniques répondent à cet univers particulier du fourgon.
Esthétiquement, la finition du liège projeté est incroyable, on donne une nouvelle vie à des carrosseries abîmées ou rayées par le temps. Et sur des fourgons neufs, la finition donne un aspect décoratif chaleureux et adapté au van aménagé.